液壓馬達的主要部件應該如何裝配？組裝后如何檢查？

通過以上對三相異步電動機具體拆卸過程的了解，本文將繼續講解液壓馬達主要部件的裝配以及裝配后的檢查。

1.安裝滾動軸承。

軸承安裝質量直接影響液壓馬達的壽命。裝配前，用煤油清洗軸承、軸和軸承室，用手轉動軸承外圈，檢查是否靈活、均勻和卡住。如果軸承不需要更換，需要用汽油清洗，并用干凈的布擦干。

(2)如果更換新軸承，軸承應在70-80的變壓器油中加熱約5分鐘。防銹油完全融化后，用汽油清洗，并用干凈的布擦干。

在軸頸上裝配軸承有兩種方式：冷套和熱套。所有要組裝的零件和工具都應清潔并保持清潔。清潔后的軸承內蓋應在軸頸上涂上潤滑脂。

一、冷袖法。

將軸承安裝在軸頸上，使用內徑略大于軸直徑、外徑小于軸承內圈直徑的鐵管。鐵管的一端壓在軸承內圈上，鐵管的另一端用錘子敲打，敲出軸承。如果條件允許，最好用油壓機慢慢壓入。

b、熱套法。

將軸承放入80-100的變壓器油中，加熱30-40分鐘，趁熱快速推到軸頸根部。加熱時，軸承應放在網架上，不應與油箱底部或側壁接觸。油位不應超過軸承。溫度不宜過高，加熱時間不宜過長，以免軸承退火。

(4)應在軸承內外圈之間和軸承蓋內安裝潤滑脂。潤滑脂應均勻、正確地堵塞。如果太滿，加熱后容易溢出，如果太少，潤滑周期短。一般來說，二極管電機應安裝在空腔的1/3-1/2處。四極以上的電機應填充2/3的空腔容積，軸承內外蓋上的潤滑脂一般為蓋內容積的1/3-1/2。

2.安裝后端蓋。

電機的后端蓋套在轉軸的后軸承上，軸與端蓋保持垂直。用干凈的木錘或紫銅棒輕輕敲擊，將軸承嵌入端蓋的軸承室。對稱地逐漸擰緊軸承內外蓋的螺栓。

3.轉子安裝。

將轉子與定子鐵芯中心的后端蓋對齊，小心地將其放入內部，注意不要接觸繞組線圈。當后端蓋與車架標記對準時，用木錘將后端蓋敲入套管接頭，擰上后端蓋的螺栓，但暫時不要擰得太緊。

4.安裝前端蓋。

將前端蓋對準發動機底座的標記，用木錘在端蓋周圍均勻敲擊，將端蓋嵌入接頭，然后擰緊端蓋的緊固螺栓。最后根據對線上下左右均勻擰緊；

擰緊前后端蓋螺栓時，應邊擰邊轉動轉子，以免轉子錯位或卡死。

對于前軸承內外蓋，先將一個螺栓插入軸承外蓋的孔中，一只手頂住螺栓，另一只手慢慢轉動轉子，軸承內蓋也會轉動。用手感覺對準軸承內外蓋的螺孔，將螺栓擰入軸承內蓋的螺孔中，然后逐步擰緊另外兩個螺栓。

5.安裝風扇和皮帶輪。

將風扇安裝在后輪軸端，然后安裝風扇罩。注意風扇安裝牢固，避免與外殼碰撞摩擦。安裝滑輪時，應修復鍵槽，磨損的鍵應重新配置，以確保連接可靠。

液壓馬達

組裝后的電機檢查：

1.檢查所有緊固件是否擰緊。

2.轉子轉動是否靈活。

3.軸伸端是否有徑向偏斜。

4.測量絕緣電阻

6.通電觀察。以上檢查合格后，通電觀察，用轉速表測量轉速是否均勻，符合規定要求。

7.檢查外殼是否過熱。

8.軸承是否有異常聲音。